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杜傢毫在長沙調研軌道交通運台中冷氣清洗｜台中冷氣清洗ptt營管理工作聯毅家電生活館｜台中電器批發｜台中電器批發商

原標題：始終堅持以人民為中心的發展思想為廣大市民提供更加高效便捷的出行服務

今天是五一國際勞動節，也是小長假的最後一天。上午，省委書記、省人大常委會主任杜傢毫先後乘坐長沙地鐵1號線、2號線和長株潭城際鐵路，實地察看節假日期間公共交通組織、旅客出行等情況，專題調研軌道交通運營管理工作。

省領導胡衡華、謝建輝、張劍飛參加調研。

自2014年長沙邁入“地鐵時代”以來，長沙地鐵客運總量已由當年的4579.6萬乘次攀升至去年的2.31億乘次，地鐵成為廣大市民出行的主要公共交通方式。

上午8時55分，杜傢毫來到長沙地鐵2號線迎賓路口站，在一臺自助購票機前，購買瞭一張前往五一廣場站的車票，與市民們一道走進車廂。正值節假日客流高峰，車廂內人頭攢動。身旁幾位市民認出瞭省委書記，連忙起身讓座。杜傢毫向他們表示感謝，婉拒瞭他們的善意舉動，並握緊扶手，細細感受列車開行的平穩性。

轉眼間，列車抵達五一廣場站。該站為地鐵1號線與2號線換乘站，也是目前日均客流量最大的站點。杜傢毫隨著人流，來到瞭地鐵1號線站臺，登上瞭一列開往開福寺方向的列車。換乘站點的引導指示牌是否清楚、車廂內地鐵運行圖是否明瞭、補票手續是否繁瑣……從購票到換乘、再到候車，每個細節，杜傢毫都不放過。他說，以一名普通旅客的身份和視角，能更真實地感受地鐵和城鐵的人性化設計和便捷化程度。要通過不斷發現問題、解決問題，進一步提升軌道交通的管理運營水平，讓廣大市民出行更加安全、高效、舒適、便捷。

在開福寺站，杜傢毫隨即轉乘長株潭城際鐵路前往先鋒站。利用等候城際列車的間隙，杜傢毫詳細瞭解長沙地鐵客流量、發車間隔、後續線路規劃建設，以及與城際鐵路銜接換乘情況。在充分肯定長沙地鐵建設發展成績的同時，杜傢毫叮囑隨行有關負責同志，軌道交通既是改進公共交通、完善城市功能的基礎工程，也是方便市民出行、提高市民生活品質的惠民工程。我們一方面要積極構建和完善立體公共交通網絡，為廣大市民提供更加高效便捷的出行服務；另一方面也要遵循科學規律、經濟規律，量力而行推進地鐵建設，決不能大包大攬、盲目舉債搞工程。

經過40分鐘的等候，杜傢毫登上瞭開往株洲的C7854次列車。與地鐵相比，城際列車車次較少、間隔時間較長的短板開始顯現。盡管是“五一”小長假，但乘客上座率仍不是很高，車廂內顯得有些空蕩。杜傢毫在實地體驗後指出，建設長株潭城際鐵路的大方向是正確的，對推進長株潭一體化發展意義重大，現在關鍵是要做到“四完善”“兩加快”，進一步發揮出城際鐵路的功能作用。“四完善”就是要完善長株潭城際鐵路的股權結構，完善管理體制，完善運營機制，完善與之相配套的基礎設施，更好地調動長株潭三市的積極性，促進國鐵網、城際網、城市軌道交通網、公交線路網等各類公共交通“多網融合”、無縫對接；“兩加快”就是要加快推進城際列車“小編組、高密度、公交化”開行，加快推進票務系統兼容和“一卡通”，吸引更富士通冷氣6坪｜富士通變頻冷氣6坪多客流量，更好地服務市民出行。

調研中，杜傢毫指出，建設長株潭城際鐵路的目的，就是為瞭推進長株潭一體化發展;要實現長株潭一體化，首先是交通一體化。推進長株潭一體化發展的思路舉措早已明確，關鍵是要一屆接著一屆、一棒接著一棒抓好執行落實。要通過構建城際鐵路、城市幹道、城市軌道交通、城市公交等內外聯通的一體化綜合交通網絡，把長株潭三市及周邊的衛星鎮、小城鎮更好地串聯起來，打造具有中國特色、湖南特點的大中小城市和小城鎮協調發展的長株潭城市群。（記者賀佳）