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原標題：盜竊與破壞事件不斷，香港共享單車創企Gobee撤離歐洲市場
【獵雲網（微信號：ilieyun）】3月14日報道（編譯：福爾摩望）
香港創企Gobee.bike在經歷瞭大規模的盜竊和破壞事件之後，成為瞭第一個撤出歐洲市場的亞洲共享單車運營商。
據《衛報》報道，在法國運營的四個月中，該公司有1000多輛單車被盜，近3400輛受損，這一數據迫使該公司從歐洲市場撤離。來自法新社的報道稱，大規模的破壞行為應主要歸咎於未成年人不負責任的行為。
法新社援引該公司的話說：“非常遺憾和失望的看到，因為少數人的行為而摧毀瞭這一美麗而又有前途的項目。我們不得不得出這樣的結論：它不可能生存下去，除瞭在全國范圍內關閉服務，我們沒有別的選擇。”
由於在中國國內的燒錢競爭過於激烈，甚至在過去一年內導致十幾傢公司倒閉，中國的主要共享單車運營商紛紛走上瞭海外擴張之路。用戶使用應用解鎖單車，並通過掃描二維碼支付騎行費用的商業模式，迄今為止已經出口到瞭新加坡、歐洲和美國。
無論是在中國大陸還是海外，破壞和盜竊以及不負責任的停車行為已經成為共享單車運營商頭疼的問題。去年，五輛Gobee單車被發現丟棄在瞭香港沙田附近的河流中，警方以刑事損害名義對此進行瞭調查。
據悉，該公司光在巴黎就投放瞭2000多輛單車，並宣稱在歐洲大陸擁有超過15萬用戶。但隨後出於同樣的原因，該公司從佈魯塞爾撤出，並結束瞭在意大利的運營。
Gobee官方Twitter帳號上，最近的帖子還是在去聯毅家電生活館｜台中家電行｜台中家電行推薦年10月13日發佈的。當時該公司表示，在巴黎和裡爾投放的單車受到瞭非常積極地歡迎。但自10月20日以來，該帳號就沒有發佈過任何新帖子。
隨著Gobee的退出，目前隻有三傢亞洲共享單車運營商還在堅持著法國的陣地，它們分別是來自新加坡的oBike和來自中國的巨頭Ofo、摩拜。兩傢中國運營商在中國大陸市場占據瞭95%的份額。
摩拜表示，在中國農歷新年假期期間，中國用戶的海外單車使用率激增瞭3.5倍，新加坡、悉尼和米蘭是使用率最高的城市。
然而，分析師對海外運營的長期生存能力持懷疑態度，因為購買和維護單車的台中電器行推薦成本很高，盈利模式也不明確。
根據咨詢公司iResearch的數據，這一行業預計到2019年將會達到236.8億元（37億美元）規模，所以仍然是難以忽視的。除瞭租金收入和第三方廣告收入前景之外，共享單車公司已經證明在促進移動支付方面是有效的，並且可以找到將收集的大量用戶數據貨幣化的方法。這些數據可以用來分析消費者模式，為營銷人員和企業提供有價值的見解。
本文來自獵雲網，如若轉載，請註明出處：http://www.lieyunwang.com/archives/419974返回搜狐，查看更多
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